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球墨铸铁管件在海水运输中的运用! | |||||
双击自动滚屏 | 网址:http://www.lcspgg.com 编辑:晋城飞翔铸业有限公司 日期:4-25 浏览数:12 | ||||
球墨铸铁管件在海水运输中的运用!
检查口铸铁管,球墨铸管, 供水球墨铸铁管 球墨铸铁管件是以镁或稀土镁结合金球化剂在浇注前加入铁水中,使石墨球化,应力集中降低,使管材具有铁的本质,钢的性能,强度大、延伸率高、耐冲击、耐腐蚀、密封性好等优点;内壁采用水泥砂浆衬里,改善了管道输水环境、提高了供水能力、降低了能耗;管口采用柔性接口,且球墨铸铁管件本身具有较大的延伸率(>10%),使管道的柔性较好,在埋地管道中能与管道周围的土体共同工作,改善管道的受力状态,从而提高了管网运行的可靠性。球墨铸铁管件一般直径打,管壁厚,正常使用寿命可达50年。因此,目前我国供水行业通常采用球墨铸铁管作为主管材。 海水淡化是实现水资源利用的开源增量技术,可以有效缓解淡水资源短缺的状况.淡化海水与自来水的化学稳定性差别较大,会对输水管道带来不同的影响,从而可能导致管网水的二次污染。 球墨铸铁管件在输送淡化海水过程中内防腐涂层及接口方式的选择,对确保淡化海水在球墨铸铁管道中的安全输送具有一定的实际意义。采用“发电—海水淡化—浓海水制盐—土地节约整理—废物资源化再利用”模式,利用电厂发电余热,采用低温多效生产工艺将海水淡化。 海水淡化工程具有以下特点:①管道进口水温在22~45℃之间;②淡化海水与自来水的水质差别较大,属于侵蚀性水③淡化海水的输送采用球墨铸铁管,输水管线长(全线约54km)且管径较大(以DN1000、DN1200、DN1400管径为主)。
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